Ford E-Tourneo Courier Batteriekapazität alle Details

Ford E-Tourneo Courier Batteriekapazität alle Details

Der neue Ford E-Tourneo Courier mit 54,0 kWh (43,6 kWh netto) tritt gegen etablierte Hochdachkombis wie den Peugeot e-Rifter, Renault Kangoo E-Tech, Citroën ë-Berlingo und Opel Combo-e Life an. Doch welches Modell bietet mehr Alltagstauglichkeit – und wo liegen die jeweiligen Stärken und Schwächen?

Audi Q4 e-tron 40 - Technische Daten Du liest Ford E-Tourneo Courier Batteriekapazität alle Details 4 Minuten Weiter Ford E-Tourneo Courier Ladeleistung Alle Details

Die Batterie ist das Herzstück eines Elektroautos und bestimmt maßgeblich Reichweite, Effizienz und Ladeleistung. Der neue Ford E-Tourneo Courier mit 54,0 kWh (43,6 kWh netto) tritt gegen etablierte Hochdachkombis wie den Peugeot e-Rifter, Renault Kangoo E-Tech, Citroën ë-Berlingo und Opel Combo-e Life an. Doch welches Modell bietet mehr Alltagstauglichkeit – und wo liegen die jeweiligen Stärken und Schwächen?

Batterievergleich: Ford E-Tourneo Courier vs. Konkurrenz

Eigenschaft Ford E-Tourneo Courier Peugeot e-Rifter Renault Kangoo E-Tech Citroën ë-Berlingo Opel Combo-e Life
Batteriekapazität (brutto) 54,0 kWh 50,0 kWh 45,0 kWh 50,0 kWh 50,0 kWh
Nutzbare Kapazität 43,6 kWh ~45,0 kWh 45,0 kWh ~45,0 kWh ~45,0 kWh
Batterietyp Lithium-Ionen (NCM) Lithium-Ionen (NMC) Lithium-Ionen (NMC) Lithium-Ionen (NMC) Lithium-Ionen (NMC)
Architektur 400 V 400 V 400 V 400 V 400 V
Nennspannung 369 V Keine Angabe Keine Angabe Keine Angabe Keine Angabe

 

Vorteile des Ford E-Tourneo Courier:

  • Kompaktere Batterie mit geringem Gewicht – ideal für den Stadt- und Pendelbetrieb

  • Höhere Nennspannung (369 V) → potenziell effizientere Energieübertragung

  • Technologisch moderne NCM-Zellen mit hoher Energiedichte

Vorteile der Konkurrenz:

  • Etwas mehr nutzbare Kapazität bei Renault Kangoo & Co. → Reichweitenvorteil auf dem Papier

  • Teilweise bessere Integration in bestehende PKW-Plattformen

  • Etablierte Ladeinfrastruktur bei Stellantis-Modellen

Vergleich

Modell WLTP-Reichweite Ladeleistung AC Ladeleistung DC Schnellladen 10–80 % Preis (Basis)
Ford E-Tourneo Courier ~300 km (geschätzt) 11 kW (3-phasig) ~100–115 kW (vermutlich) ~35 min (geschätzt) ~36.000 € (erwartet)
Peugeot e-Rifter 280 km 11 kW 100 kW ~30–32 min ab 38.490 €
Renault Kangoo E-Tech 285 km 11 kW 80 kW ~37 min ab 38.800 €
Citroën ë-Berlingo 285 km 11 kW 100 kW ~30 min ab 37.140 €
Opel Combo-e Life 280 km 11 kW 100 kW ~30–32 min ab 37.650 €

Der Ford E-Tourneo Courier bietet eine moderne Batterieplattform mit guter Ladeleistung – punktet vor allem durch Effizienz und ein voraussichtlich attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

Analyse

Batteriekapazität & Reichweite

  • Der Ford E-Tourneo Courier hat mit 43,6 kWh netto die kleinste Kapazität im Vergleich – bietet aber dank effizientem Antrieb dennoch rund 300 km Reichweite (geschätzt).

  • Die Stellantis-Modelle liegen mit ca. 45 kWh netto und ~280–285 km WLTP-Reichweite leicht darüber.

👉 Fazit: Für Kurz- und Mittelstrecken ist der E-Tourneo Courier ausreichend, für Vielfahrer sind die Konkurrenten leicht im Vorteil.

Ladeleistung & Spannungssystem

  • Der Ford setzt auf eine 400V-Architektur mit 369 V Nennspannung, was auf eine solide Ladeleistung (vermutlich bis 115 kW DC) schließen lässt.

  • Die Konkurrenz lädt überwiegend mit 100 kW DC – hier ist Ford also mindestens gleichauf.

  • 11 kW AC ist in der Klasse Standard – auch der Ford unterstützt dreiphasiges Normalladen.

👉 Fazit: Beim Laden bietet der Ford E-Tourneo Courier keine Nachteile – im Gegenteil, leichtes Ladeplus denkbar.

Batterietyp & Technologie

  • Der Ford verwendet NCM-Zellen – typischerweise mit hoher Energiedichte, gut geeignet für kompakte Plattformen.

  • Auch die Konkurrenz setzt auf NMC-Technologie – Unterschiede in der Zellchemie dürften sich im Alltag kaum bemerkbar machen.

👉 Fazit: Technologisch ist der Ford auf dem aktuellen Stand der Klasse.

Vorteile des Ford E-Tourneo Courier:

  • Kompakte Bauform und modernste Batterietechnik
  • Effiziente Auslegung für urbane Nutzung und kurze Pendelstrecken
  • Gute Ladeleistung (DC & AC) – konkurrenzfähig oder besser
  • Voraussichtlich günstiger Einstiegspreis

Nachteile:

  • Etwas kleinere nutzbare Kapazität als bei der Konkurrenz
  • Reichweite nur ausreichend für Alltag, nicht ideal für Langstrecken
  • Noch keine Garantieangaben zur Batterie

Fazit

Der Ford E-Tourneo Courier richtet sich gezielt an Stadt- und Familiennutzer, die ein praktisches, kompaktes E-Fahrzeug suchen. Mit effizientem Antrieb, moderner Batterie und guter Ladeleistung bietet er ein rundes Gesamtpaket. Wer maximale Reichweite sucht, findet bei Peugeot, Opel oder Renault Alternativen – doch für Preisbewusste und Stadtpendler ist der Ford eine sehr interessante Wahl.

Schreibe einen Kommentar

Diese Website ist durch hCaptcha geschützt und es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von hCaptcha.