Der Hyundai IONIQ 9, ein vollelektrisches SUV mit drei Sitzreihen, wird in verschiedenen Varianten angeboten, die sich in Antrieb und Reichweite unterscheiden.
Varianten und Reichweiten
| Modell | Antrieb | Batteriekapazität | WLTP-Reichweite |
|---|---|---|---|
| Long Range Heckantrieb | Heck | 110,3 kWh | bis zu 620 km |
| Long Range Allradantrieb | Allrad | 110,3 kWh | bis zu 550 km |
| Performance Allradantrieb | Allrad | 110,3 kWh | bis zu 550 km |
Hinweis: Die Reichweite eines Elektroautos kann sich je nach Jahreszeit, Passagieranzahl und Beladung, sowie Nutzung von Klimaanlage oder Sitzheizung stark unterscheiden. Die WLTP Reichweite des IONIQ 9 ist also genauso wie bei jedem anderen Elektroauto nur sehr schwer zu erreichen. Für die Allradvarianten sind beispielsweise reale Reichweiten von 470 km eher realistisch.
Vergleich mit Konkurrenzmodellen
| Modell | Antrieb | Batteriekapazität | WLTP-Reichweite | Preis (ab) |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD | Heck | 110,3 kWh | bis zu 620 km | ca. 68.000 € |
| Tesla Model X Long Range | Allrad | 100 kWh | bis zu 580 km | ca. 110.000 € |
| Audi e-tron 55 quattro | Allrad | 95 kWh | bis zu 436 km | ca. 85.000 € |
| Mercedes-Benz EQS SUV 450+ | Heck | 107,8 kWh | bis zu 660 km | ca. 125.000 € |
Hinweis: Preise sind Richtwerte und können je nach Markt und Ausstattung variieren.
In einem unseren anderen Beiträge sind wir bereits sehr detailliert auf die Preise vom IONIQ 9 eingegangen. Nicht nur bei der Beschleunigung, sondern auch bei der Reichweite zeigt sich. dass man für den veranschlagten Preis ein sehr gutes Fahrzeug erhält.
So muss sich der Hyundai IONIQ 9 in keiner seiner Varianten vor der Konkurrenz verstecken.
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Fazit
Der Hyundai IONIQ 9 bietet in der Long-Range-Heckantriebsvariante eine beeindruckende Reichweite von bis zu 620 km und positioniert sich damit konkurrenzfähig im Segment der großen Elektro-SUVs. Mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis stellt er eine interessante Alternative zu etablierten Modellen dar.
