Skoda Elroq 50: Ladeleistung & Vergleich Konkurrenz

Skoda Elroq 50: Ladeleistung & Vergleich Konkurrenz

Geschrieben von: Marian Mertes

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Lesezeit 2 min

Ladeleistungsübersicht Skoda Elroq 50

  • Ladeanschluss: CCS
  • Platzierung: Rechte Seite – Hinten
  • Maximale Ladeleistung (DC): 145 kW
  • Durchschnittliche Ladeleistung (10–80%): 90 kW
  • Ladezeit (10–80%): ca. 35 Minuten

Die maximale DC-Ladeleistung von 145 kW ist solide, jedoch fällt die durchschnittliche Ladeleistung auf 90 kW, was bedeutet, dass die volle Leistung nicht über den gesamten Ladevorgang gehalten wird.

Vergleich mit Konkurrenzmodellen & dem Skoda Elroq 85

Modell Max. DC-Ladeleistung Durchschnittliche DC-Ladeleistung (10–80%) Ladezeit (10–80%) Ladeanschluss Platzierung
Skoda Elroq 50 145 kW 90 kW ca. 35 Min. CCS Rechts – Hinten
Skoda Elroq 85 175 kW 120 kW ca. 30 Min. CCS Rechts – Hinten
Tesla Model Y Long Range 250 kW 124 kW ca. 22 Min. CCS Links – Hinten
Volkswagen ID.4 GTX 170 kW 125 kW ca. 30 Min. CCS Rechts – Hinten
Hyundai Ioniq 6 AWD 350 kW 200 kW ca. 18 Min. CCS Links – Hinten
Kia EV6 GT-Line 240 kW 175 kW ca. 20 Min. CCS Rechts – Hinten

Analyse: Skoda Elroq 50 vs. Skoda Elroq 85 & Konkurrenz

1. Ladeleistung im Skoda-Elroq-Vergleich (50 vs. 85)

  • Der Elroq 85 bietet mit 175 kW eine höhere Spitzenleistung als der Elroq 50 (145 kW).
  • Auch die durchschnittliche Ladeleistung des Elroq 85 (120 kW) ist deutlich höher als die des Elroq 50 (90 kW).
  • Die Ladezeit ist beim Elroq 85 mit ca. 30 Minuten etwas kürzer als beim Elroq 50 mit 35 Minuten, was sich auf langen Strecken bemerkbar macht.
  • Wer regelmäßig Schnellladestationen nutzt, ist mit dem Elroq 85 besser bedient, da er kürzere Ladezeiten ermöglicht.

2. Vergleich mit der Konkurrenz

  • Tesla Model Y & Hyundai Ioniq 6 sind klare Lade-Spitzenreiter:
    • Tesla lädt mit 250 kW, Hyundai sogar mit 350 kW, was die Ladezeiten drastisch reduziert (ca. 18–22 Minuten für 10–80%).
    • Kia EV6 GT-Line liegt mit 240 kW ebenfalls deutlich über dem Skoda Elroq 50.
  • Volkswagen ID.4 GTX bietet etwas bessere Ladeleistung als der Elroq 50:
    • Mit 170 kW max. und 125 kW durchschnittlich lädt der VW ID.4 schneller als der Skoda Elroq 50.
    • Da Skoda und VW zur gleichen Gruppe gehören, könnte der Elroq 85 zukünftig ähnliche Ladeoptimierungen erhalten.
  • Der Skoda Elroq 50 ist eher für Gelegenheits-Schnelllader geeignet:
    • Für Nutzer, die selten lange Strecken fahren und meist zu Hause oder am Arbeitsplatz laden, ist die Ladeleistung ausreichend.
    • Langstreckenfahrer profitieren von den höheren Ladeleistungen der Konkurrenz.

3. Platzierung des Ladeanschlusses

  • Alle VW-Konzern-Fahrzeuge (Skoda Elroq, VW ID.4) haben den Ladeanschluss auf der rechten Seite hinten.
  • Tesla & Hyundai platzieren den Ladeanschluss auf der linken Seite hinten, was je nach Ladepark-Konfiguration praktischer sein kann.

Fazit: Skoda Elroq 50 vs. 85 & Konkurrenz

Stärken des Skoda Elroq 50:

  • Gute Ladeleistung für Alltagsnutzer, die selten Langstrecke fahren.
  • Günstiger als der Elroq 85, mit ausreichend schneller Ladeleistung für den Stadtverkehr.
  • VW-Plattform-Technologie, sodass zukünftige Software-Updates eine Ladeoptimierung ermöglichen könnten.

⚠️ Schwächen des Skoda Elroq 50:

  • Langsamer als Elroq 85 (175 kW vs. 145 kW) – auf langen Strecken macht das einen Unterschied.
  • Deutlich hinter Tesla, Hyundai & Kia bei Ladeleistung & Ladezeiten.
  • Langstrecken-Nutzer sollten den Skoda Elroq 85 oder Konkurrenzmodelle mit 170 kW+ Ladeleistung in Betracht ziehen.

Empfehlung:

  • Für Gelegenheitsfahrer oder Käufer mit Heim-Ladestation ist der Elroq 50 eine sinnvolle Wahl.
  • Langstreckenfahrer oder Schnelllade-Nutzer sollten lieber zum Elroq 85 greifen oder sich nach Tesla, Hyundai oder Kia umsehen.