VW ID.2 – WLTP-Reichweite & Vergleich Konkurrenz
|
|
Lesezeit 2 min
Volkswagen plant mit dem VW ID.2 ein kompaktes, erschwingliches Elektroauto, das eine WLTP-Reichweite von bis zu 450 km bieten soll. Damit positioniert sich das Modell als Volkswagens neuer Einstieg in die Elektromobilität und konkurriert direkt mit anderen Klein- und Kompaktwagen wie dem Renault 5 E-Tech oder dem Peugeot e-208.
Doch wie realistisch ist diese Reichweite, und wie schlägt sich der ID.2 im Vergleich zu anderen Elektrofahrzeugen in der gleichen Preisklasse?
VW ID.2 – Technische Daten zur Reichweite
| Eigenschaft | VW ID.2 (geplant) |
|---|---|
| WLTP-Reichweite | Bis zu 450 km |
| Batteriekapazität | Ca. 50 kWh (geschätzt) |
| Batterietechnologie | 400V Lithium-Ionen |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Fahrzeugklasse | Kompaktklasse / Kleinwagen |
➡ Die Kombination aus einem effizienten Antriebsstrang, einer mittelgroßen Batterie und dem kompakten Design macht den ID.2 zu einem attraktiven Stadtauto mit Langstreckenpotenzial.
VW ID.2 vs. Konkurrenzmodelle
| Modell | WLTP-Reichweite (km) | Batteriekapazität (kWh) | Antrieb |
|---|---|---|---|
| VW ID.2 (geplant) | Bis zu 450 km | Ca. 50 kWh | Front |
| Renault 5 E-Tech | 400 km | 52 kWh | Front |
| Peugeot e-208 | 410 km | 50 kWh | Front |
| Fiat 500e 42 kWh | 320 km | 42 kWh | Front |
| Dacia Spring 65 | 220 km | 26,8 kWh | Front |
➡ Analyse:
- Der VW ID.2 bietet mit bis zu 450 km die höchste Reichweite in diesem Segment.
- Renault 5 und Peugeot e-208 haben eine ähnliche Batteriekapazität, kommen aber auf etwas weniger Reichweite.
- Der Fiat 500e eignet sich eher für den Stadtverkehr, da er eine kleinere Batterie hat.
- Der Dacia Spring ist mit nur 220 km Reichweite und einer kleineren Batterie das Einstiegsmodell für Elektroautos.
Was beeinflusst die reale Reichweite des VW ID.2?
Während die WLTP-Reichweite von bis zu 450 km eine optimale Testbedingung darstellt, kann die tatsächliche Reichweite in der Praxis stark variieren.
| Faktor | Einfluss auf die Reichweite |
|---|---|
| Fahrgeschwindigkeit | Autobahnfahrten reduzieren die Reichweite erheblich, während Stadtfahrten energieeffizienter sind. |
| Außentemperatur | Kalte Temperaturen senken die Reichweite um bis zu 30 %, da die Batterie weniger effizient ist. |
| Fahrweise | Starkes Beschleunigen und hohe Geschwindigkeiten erhöhen den Energieverbrauch. |
| Klimaanlage & Heizung | Die Nutzung der Heizung oder Klimaanlage kann die Reichweite um 10-20 % senken. |
| Beladung & Zuladung | Mehr Gewicht erhöht den Energieverbrauch. |
➡ Fazit: Im realen Alltag könnte die Reichweite des VW ID.2 je nach Bedingungen zwischen 350 und 450 km liegen.
Für wen ist der VW ID.2 die richtige Wahl?
✅ Vorteile:
✔ Hohe Reichweite für einen Kleinwagen – mehr als Renault 5 oder Peugeot e-208.
✔ Ideal für Pendler und Stadtfahrer – kompakte Größe und ausreichende Reichweite.
✔ Alltagstauglich auch für Langstrecken – keine ständigen Ladepausen erforderlich.
✔ Günstiger Einstieg in die Elektromobilität – vermutlich günstiger als größere ID-Modelle.
❌ Mögliche Nachteile:
❌ Auf der Autobahn sinkt die Reichweite – bei 130 km/h könnte sie auf ca. 300 km fallen.
❌ Kein großes Platzangebot – eher ein City- und Pendlerauto als ein Langstreckenfahrzeug.
Fazit
✅ Ja! Der VW ID.2 bietet eine konkurrenzfähige Reichweite im Vergleich zu anderen Kleinwagen-Elektroautos und könnte eines der besten Modelle seiner Klasse werden.
✅ Mit einer realistischen Reichweite von etwa 350–450 km ist er für den täglichen Gebrauch und sogar gelegentliche Langstrecken gut geeignet.
✅ Als Alternative zum Renault 5 oder Peugeot e-208 bietet er eine bessere Reichweite und könnte mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis punkten.
👉 Wer ein kompaktes, effizientes und alltagstaugliches Elektroauto sucht, das eine hohe Reichweite bietet, sollte den VW ID.2 definitiv in Betracht ziehen. 🚗⚡