Kann der BYD ATTO 2 nicht nur laden, sondern auch Strom abgeben? Ja – und zwar über Vehicle-to-Load (V2L). Der kompakte Elektroflitzer von BYD ist in der Lage, externe Verbraucher mit bis zu 3,3 kW Wechselstrom (AC) zu versorgen – z. B. beim Camping, auf der Baustelle oder im Notfall. Weitere bidirektionale Funktionen wie V2H oder V2G werden nicht unterstützt, aber V2L macht den ATTO 2 dennoch zu einem praktischen Alltagshelfer mit Zusatznutzen.
V2X-Funktionen im Überblick
Funktion | Unterstützt? | Max. Ausgangsleistung | Anschluss |
---|---|---|---|
Vehicle-to-Load (V2L) | ✅ Ja | 3,3 kW AC | 1x Typ 2 (Adapter nötig) |
Vehicle-to-Home (V2H, AC) | ❌ Nein | – | – |
Vehicle-to-Home (V2H, DC) | ❌ Nein | – | – |
Vehicle-to-Grid (V2G, AC) | ❌ Nein | – | – |
Vehicle-to-Grid (V2G, DC) | ❌ Nein | – | – |
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Analyse
✅ Mit 3,3 kW unterwegs Strom abgeben – ideal für:
-
🔌 Camping & Outdoor-Abenteuer: z. B. Strom für Kaffeemaschine, Wasserkocher, Licht, Laptop
-
🔌 Baustelle & DIY-Einsatz: Werkzeuge oder Ladegeräte direkt über das Auto betreiben
-
🔌 Blackout-Notlösung: Kühlschrank, Router oder Heizlüfter versorgen (mit Umsicht)
Voraussetzung: Der V2L-Anschluss erfolgt über einen Typ-2-V2L-Adapter, der in manchen Märkten serienmäßig beiliegt – sonst separat erhältlich.
Was ist nicht möglich?
- 🚫 Keine Einspeisung ins Hausnetz (V2H)
- 🚫 Keine Rückspeisung ins öffentliche Stromnetz (V2G)
- 🚫 Kein Innenanschluss wie Schuko-Steckdose im Fahrzeug
Alle Verbraucher müssen über den externen Typ-2-Adapter angeschlossen werden.
Vergleich mit Konkurrenz
Modell | V2L | V2H / V2G | Max. Ausgangsleistung |
---|---|---|---|
BYD ATTO 2 | ✅ Ja | ❌ Nein | 3,3 kW AC |
MG4 EV | ✅ Ja | ❌ Nein | 2,2–3,3 kW AC |
Hyundai Kona | ✅ Ja | ❌ Nein | 3,6 kW AC |
Kia EV6 | ✅ Ja | ✅ (V2H DC) | bis 3,6 kW AC / 11 kW DC |
Zielgruppenanalyse
- ✅ Camping-Fans & Outdoor-Enthusiasten – Stromversorgung beim Zelten, Roadtrip oder Festival
- ✅ Selbstständige & Handwerker – Strom direkt am Auto für Werkzeuge oder Akkus
- ✅ Notfallvorsorge – Mobile Stromquelle bei Stromausfällen
- ❌ PV-Haushalte mit Speicherambition – Kein Ersatz für ein V2H- oder V2G-fähiges System
Fazit
Der BYD ATTO 2 bietet mit Vehicle-to-Load (V2L) eine praktische Möglichkeit, elektrische Geräte mobil mit Energie zu versorgen. Zwar fehlen V2H- und V2G-Funktionalitäten, doch mit 3,3 kW Leistung über einen externen Typ-2-Adapter wird der ATTO 2 zu einem echten Stromspender für unterwegs – effizient, leise und umweltfreundlich.