Der Dacia Spring Electric 65 ist ein besonders günstiges und kompaktes Elektroauto, das für den Stadtverkehr optimiert wurde. Mit einer Beschleunigung von 0-100 km/h in 13,7 Sekunden, einer Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h und einer Reichweite von 220 km (WLTP) ist es kein Performance-Fahrzeug, sondern ein effizienter Begleiter für den urbanen Alltag.
Doch wie schlägt sich der Dacia Spring Electric 65 im Vergleich zur Konkurrenz in der gleichen Klasse?
Technische Daten Dacia Spring
| Eigenschaft | Dacia Spring Electric 65 |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100 km/h | 13,7 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h |
| Reichweite (WLTP) | 220 km |
| Leistung | 48 kW (65 PS) |
| Max. Drehmoment | 113 Nm |
| Antrieb | Frontantrieb (FWD) |
✅ Sehr niedriger Energieverbrauch dank geringem Fahrzeuggewicht
✅ Perfekt für Stadtfahrten mit einer Reichweite von 220 km WLTP
✅ Preisgünstig und minimalistisch – ideal für Budget-orientierte Käufer
❌ Sehr langsame Beschleunigung (13,7 s auf 100 km/h)
❌ Nicht für schnelle Autobahnfahrten geeignet (max. 125 km/h)
❌ Weniger Leistung als Konkurrenzmodelle
Vergleich mit Konkurrenzmodellen
| Modell | Leistung | Drehmoment | 0-100 km/h | Höchstgeschwindigkeit | Reichweite (WLTP) | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dacia Spring Electric 65 | 48 kW (65 PS) | 113 Nm | 13,7 s | 125 km/h | 220 km | Frontantrieb |
| Fiat 500e (24 kWh-Version) | 70 kW (95 PS) | 220 Nm | 9,5 s | 135 km/h | 190 km | Frontantrieb |
| Volkswagen e-up! (2024, 32,3 kWh) | 61 kW (83 PS) | 212 Nm | 11,9 s | 130 km/h | 258 km | Frontantrieb |
| Renault Twingo Electric | 60 kW (82 PS) | 160 Nm | 12,6 s | 135 km/h | 190 km | Heckantrieb |
🚀 Der Dacia Spring hat die schwächste Motorisierung, bietet aber die höchste Reichweite in seiner Klasse.
Analyse
Beschleunigung (0-100 km/h)
- Mit 13,7 Sekunden ist der Dacia Spring das langsamste Modell in diesem Vergleich.
- Fiat 500e (9,5 s) und VW e-up! (11,9 s) sind deutlich spritziger.
- Renault Twingo Electric ist mit 12,6 s etwas flotter, aber auch nicht sportlich.
👉 Fazit: Wer ein agiles Stadtauto sucht, sollte sich den Fiat 500e oder VW e-up! anschauen.
Höchstgeschwindigkeit
- 125 km/h Höchstgeschwindigkeit reichen für Stadt & kurze Überlandfahrten aus.
- Der VW e-up! (130 km/h) und Renault Twingo Electric (135 km/h) sind etwas schneller.
- Der Fiat 500e (135 km/h) ist ebenfalls besser für Autobahnfahrten geeignet.
👉 Fazit: Autobahnfahrten sind möglich, aber nur für kurze Strecken sinnvoll.
Reichweite (WLTP)
- Mit 220 km WLTP liegt der Dacia Spring über Fiat 500e (190 km) & Renault Twingo Electric (190 km).
- Der VW e-up! mit 258 km hat die höchste Reichweite in dieser Klasse.
- Die reale Reichweite liegt je nach Fahrstil und Temperatur bei ca. 150-180 km.
👉 Fazit: Trotz kleiner Batterie bietet der Dacia Spring eine solide Reichweite – ideal für Pendler.
Leistung & Drehmoment
- Mit 48 kW (65 PS) hat der Dacia Spring die geringste Motorleistung.
- Konkurrenzmodelle wie Fiat 500e (95 PS) oder VW e-up! (83 PS) sind deutlich stärker.
- Drehmoment von 113 Nm ist ebenfalls das niedrigste im Vergleich.
👉 Fazit: Wer mehr Power möchte, sollte zum Fiat 500e oder VW e-up! greifen.
Fazit
✅ Vorteile:
- Sehr günstiger Einstieg in die Elektromobilität.
- Geringer Verbrauch & gute Reichweite für die Batteriegröße.
- Ideal für Stadtfahrten & Kurzstrecken.
❌ Nachteile:
- Sehr langsame Beschleunigung (13,7 s auf 100 km/h).
- Geringe Höchstgeschwindigkeit (125 km/h) – nicht ideal für die Autobahn.
- Weniger Leistung als Konkurrenzmodelle wie Fiat 500e oder VW e-up!.
💡 Für wen ist der Dacia Spring eine gute Wahl?
- Für Stadtfahrer, die ein günstiges Elektroauto suchen.
- Für Pendler mit kurzen täglichen Strecken (bis 100 km pro Tag).
- Für alle, die ein einfaches, sparsames und funktionales Elektrofahrzeug wollen.
Was denkst du über den Dacia Spring? Reicht die Leistung für den Stadtverkehr oder sollte er mehr Power haben? Schreib es in die Kommentare.
