Der kompakte Elektro-Crossover misst 4.200 mm in der Länge, 1.860 mm in der Breite und 1.505 mm in der Höhe. Mit einem Radstand von 2.685 mm bietet das Fahrzeug eine gute Balance zwischen Agilität und Platzangebot. Das Leergewicht beträgt 1.719 kg, während die zulässige Gesamtmasse bei 2.165 kg liegt, was eine Nutzlast von 521 kg ermöglicht.
Maße und Gewicht des Renault Megane E-Tech EV60
| Merkmal | Renault Megane E-Tech EV60 (220 PS) |
|---|---|
| Länge | 4.200 mm |
| Breite | 1.860 mm |
| Breite inkl. Spiegel | 2.055 mm |
| Höhe | 1.505 mm |
| Radstand | 2.685 mm |
| Leergewicht (EG) | 1.719 kg |
| Zulässige Gesamtmasse (zGM) | 2.165 kg |
| Nutzlast | 521 kg |
Vergleich mit Konkurrenzmodellen
| Modell | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Leergewicht | Nutzlast |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault Megane E-Tech EV60 | 4.200 mm | 1.860 mm | 1.505 mm | 2.685 mm | 1.719 kg | 521 kg |
| Tesla Model 3 RWD | 4.720 mm | 1.848 mm | 1.441 mm | 2.875 mm | 1.760 kg | ~500 kg |
| Hyundai Kona EV (Long Range) | 4.355 mm | 1.825 mm | 1.575 mm | 2.660 mm | 1.735 kg | ~480 kg |
| VW ID.3 Pro S | 4.261 mm | 1.809 mm | 1.562 mm | 2.770 mm | 1.812 kg | ~500 kg |
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Analyse einzelner Aspekte
Kompakte Abmessungen mit SUV-Anleihen
Mit 4.200 mm Länge ist der Renault Megane E-Tech deutlich kompakter als klassische Elektro-Limousinen wie das Tesla Model 3 (4.720 mm), aber kürzer als der Hyundai Kona EV (4.355 mm). Dadurch eignet sich das Fahrzeug besonders für Stadtverkehr und enge Parklücken, ohne dabei auf einen geräumigen Innenraum verzichten zu müssen.
Die Breite von 1.860 mm (2.055 mm mit Spiegeln) sorgt für ein gutes Platzangebot im Innenraum, während die Höhe von 1.505 mm den Megane E-Tech etwas sportlicher wirken lässt als höher bauende Elektro-SUVs wie der Hyundai Kona EV (1.575 mm).
Radstand
Der Radstand von 2.685 mm ist kürzer als beim VW ID.3 (2.770 mm) oder Tesla Model 3 (2.875 mm), aber lang genug, um eine komfortable Beinfreiheit für Passagiere zu bieten. Gleichzeitig bleibt der Megane wendiger und agiler in der Stadt.
Gewicht und Nutzlast
Mit einem Leergewicht von 1.719 kg gehört der Renault Megane E-Tech EV60 zu den leichteren Elektroautos seiner Klasse. Die Nutzlast von 521 kg ist überdurchschnittlich gut und liegt auf dem Niveau oder leicht über der Konkurrenz. Das bedeutet, dass auch mit vier Passagieren und Gepäck noch ausreichend Reserven vorhanden sind.
Die zulässige Gesamtmasse von 2.165 kg gibt an, wie viel das Fahrzeug maximal inklusive Insassen und Gepäck wiegen darf – ein wichtiger Faktor für Familien und Reisende mit viel Gepäck.
Zielgruppenanalyse
Für wen eignet sich der Renault Megane E-Tech EV60 besonders in Bezug auf Größe und Gewicht?
✅ Stadtfahrer & Pendler: Kompakte Maße erleichtern das Parken und Navigieren in engen Straßen.
✅ Familien & Reisende: Gute Nutzlast und Platzverhältnisse für den Alltag und längere Fahrten.
✅ SUV-Liebhaber, die kein großes Auto wollen: Hohe Sitzposition und gute Übersichtlichkeit ohne sperrige Abmessungen.
❌ Vielfahrer, die viel Platz brauchen: Wer mehr Platz im Fond oder Kofferraum benötigt, ist mit größeren Modellen wie dem Tesla Model 3 oder VW ID.4 besser beraten.
Fazit
Der Renault Megane E-Tech EV60 (220 PS) bietet mit 4.200 mm Länge, 1.860 mm Breite und einem Radstand von 2.685 mm eine kompakte, aber dennoch geräumige Karosserie. Während das Modell agil und stadttauglich bleibt, sorgt die solide Nutzlast von 521 kg für eine hohe Alltagstauglichkeit.
