Der Renault 5 E-Tech mit 52 kWh Batterie bietet alltagstaugliche Reichweite und flexible Lademöglichkeiten. Mit bis zu 11 kW AC-Ladeleistung zu Hause und bis zu 100 kW DC-Ladeleistung unterwegs stellt sich die Frage: Wie schnell lädt der neue R5 wirklich? Und welche Unterschiede gibt es beim AC- und DC-Laden?
Ladeleistung: Renault 5 E-Tech 52 kWh (150 PS)
Eigenschaft | Zu Hause / Am Fahrtziel (AC) | Schnellladen (DC) |
Ladeanschluss | Type 2 | CCS |
Platzierung | Li. Seite - Vorne | Li. Seite - Vorne |
Ladeleistung (max.) | 11 kW AC | 100 kW DC |
Ladeleistung (10-80%) | N/A | 70 kW DC |
Ladezeit (0->320 km) | 5h 45m | N/A |
Ladezeit (32->256 km) | N/A | 33 min |
Ladegeschwindigkeit | 58 km/h | 400 km/h |
Autocharge | Keine Daten | Keine Daten |
➡ Fazit:
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11 kW AC: Solide Ladeleistung für zu Hause.
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100 kW DC: In Ordnung, könnte höher sein.
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400 km/h: Kurze Ladestopps auf langen Fahrten.
Vergleich mit Konkurrenzmodellen (Ladeleistung)
Modell | AC-Ladeleistung (kW) | DC-Ladeleistung (kW) | Ladezeit 10-80% (min) |
Renault 5 E-Tech | 11 | 100 | ca. 33 |
Peugeot e-208 | 11 | 100 | ca. 30 |
Mini Cooper SE | 11 | 95 | ca. 28 |
Fiat 500e | 11 | 85 | ca. 30 |
➡ Analyse:
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AC-Ladeleistung: Gleichauf mit Konkurrenten.
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DC-Ladeleistung: Konkurrenzfähig, einige laden schneller.
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Ladezeiten: Ähnlich, gute Balance.
Vorteile der Ladeleistung des Renault 5 E-Tech:
✅ Vorteile:
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Flexibles Laden: 11 kW AC für zu Hause.
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Schnellladen: 100 kW DC für kurze Stopps.
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Gute Balance: Ladeleistung passt zur Batterie.
❌ Nachteile:
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Kein ultraschnelles Laden: 800V-Architektur fehlt.
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Konkurrenz bietet mehr DC-Leistung.
Für wen eignet sich die Ladeleistung?
🚗 Der Renault 5 E-Tech ist ideal für:
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Pendler, die zu Hause laden.
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Gelegenheitsfahrer mit kurzen Ladestopps.
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Käufer mit Balance Ladezeit/Reichweite.
🚨 Weniger geeignet für:
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Vielfahrer mit Bedarf an ultraschnellem Laden.
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Nutzer, die immer die schnellste Ladezeit suchen.
Fazit: Wie konkurrenzfähig ist die Ladeleistung?
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✅ Konkurrenzfähig und alltagstauglich.
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✅ Flexibles Laden und schnelles Laden.
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✅ Ausreichend für die meisten, Vielfahrer sollten Alternativen prüfen.
Renault hat mit diesem neuen Fahrzeug endlich ein konkurrenzfähiges und preiswertes Elektroauto auf den Markt gebracht, welches sich in den nächsten Jahren im unteren Preissegment seinen Platz erkämpfen wird.