Elektroauto News

Nein, der CUPRA Born unterstützt weder Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H) noch Vehicle-to-Grid (V2G). Das bedeutet, dass das Fahrzeug keinen Strom nach außen abgeben kann, weder für exter...

Nein, der Leapmotor T03 unterstützt weder Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H) noch Vehicle-to-Grid (V2G). Das bedeutet, dass das Fahrzeug aktuell keinen Strom nach außen abgeben kann, wede...

Aktuell unterstützt das Modell kein Vehicle-to-Load (V2L) oder Vehicle-to-Home (V2H) über AC, doch bidirektionales DC-Laden (V2H & V2G) ist angekündigt. Das bedeutet, dass das Fahrzeug künftig ...

Der XPENG G6 unterstützt Vehicle-to-Load (V2L) mit einer maximalen Ausgangsleistung von 3,3 kW AC. Damit lassen sich externe elektrische Geräte wie Laptops, E-Bikes oder Campingausrüstung direkt au...

Der Kia EV4 unterstützt Vehicle-to-Load (V2L) mit einer maximalen Leistung von 3,6 kW AC. Zudem ist Vehicle-to-Home (V2H) und Vehicle-to-Grid (V2G) über AC angekündigt, mit einer geplanten Leistung...

Der Renault 4 E-Tech Electric (2025) ist nicht nur ein kompaktes Elektroauto, sondern auch ein mobiler Energiespeicher. Dank seiner bidirektionalen Ladefähigkeit (V2X – Vehicle-to-Everything) kann ...

Der Renault 4 E-Tech Electric (40 kWh) ist mit einer Ladeleistung von bis zu 80 kW DC für Schnellladen ausgestattet. Beim AC-Laden an einer Wallbox stehen bis zu 11 kW zur Verfügung, sodass das Fah...

Der Kia EV4 Hatchback (2025) unterstützt bereits Vehicle-to-Load (V2L) mit einer maximalen Ausgangsleistung von 3,6 kW AC, sodass er externe Geräte mit Strom versorgen kann. Darüber hinaus sind Veh...

Der Dacia Spring Electric 65 ist eines der wenigen günstigen Elektroautos, das Vehicle-to-Load (V2L) unterstützt. Während es keine Vehicle-to-Home (V2H) oder Vehicle-to-Grid (V2G) Funktionen bietet...